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適用年齡:3歲以上
產品尺寸:147*92*30mm
出版日期:105/01/01







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃開箱文意涵、葉書宏、陳淑芬、程炳璋╱綜合報導】

台北市交通罰單飆新高,北市基層交警表示,民眾最「賭爛」就是收到違停罰單,有時駕駛在「大半夜」違停或騎樓被開單,警方也迫於無奈,因很多是當地鄰居檢舉,其中少不了「正義魔人」,若警方不開單告發,最後反被投訴,開與不開都兩難。

針對台北市長柯文哲說「違規罰單越多民調越下降」說法,警方強調「不會為了罰民眾錢而開單」。北市警局交警大隊執法組長顏三隆表示,其實今年前11個月對照去年同期,北市警局告發案件量呈現下降;而整體案件量成長,是因民眾檢舉量增加的緣故,其餘5都也有出現「檢舉達人」,導致罰單或罰金增加。

高市警交通大隊表示,今年平均每月都有720件民眾檢舉案件,其中違停就占8成5。警方透露,以往曾有民眾下車買麵包,花不到5分鐘就離開,但仍被檢舉達人鎖定,後來警方接到電子申訴單,不得不處理,最後只能開出900元罰單。

新北市警局今年取締金額約13億3000萬元,民眾檢舉約占總取締2成。台中市交通罰單去年告發121萬件、金額11億元;今年112萬件,罰金12億5000萬元,罰金較高原因,也是因民眾舉發增加及併排違停多。

台南市交通事件裁決中心統計,今年前11月交通罰單件數81萬件,金額5億1700餘萬,件數較去年同期多10萬件,罰鍰較去年暴增8000萬。罰單暴增與今年實施拖吊民營化與機車安全go兩大措施有關。

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中國時報【楊宗灝╱桃園報導】

桃園市政府29日舉辦台灣物流聯盟會員大會暨智慧運籌論壇,透過產官學三方簽署合作協議,實現趨勢流、商業流、物流、金流、資訊流合一的互聯網智慧城市。

台灣物流聯盟成立於2015年底,桃園市政府為加速推動物流業發展,創造良好的投資環境,整合產官學研加入聯盟,不到1年時間已有超過130家會員。市長鄭文燦說,桃園是台灣物流業重鎮,除有將近1700家業者,區域內16所大學中更不乏理工、航運、物流等相關科系,為產學合作奠定基礎。

昨天舉辦的台灣物流聯盟會員大會暨智慧運籌論壇,透過物流業與大專院校簽署合作協議,深化智慧物流城市發展契機。開南大學校長梁榮輝說,學校是位於航空城中心的唯一大學,未來將提供資訊學院大數據中心的分析能量,與觀光學院物流、航運管理學系的研究資料,提供學界在地產業連結動能。

座談會中多位專家學者就智能生活、智慧物流、互聯網與智慧島等主題進行經驗分享,探討運用政府及產學資源打造樂活城市的具體做法。

鄭文燦說,目前正積極推動沙崙產業園區、長安物流園區、市府也規畫將幼獅交流道旁閒置土地變更為物流專用區,航空城計畫內的產專區,也將規畫倉儲物流業進駐。

鄭文燦說,市府除增設物流園區,也將協助業者經營獲取「Know-How」知識,讓未來兩岸及亞太地區物流能以桃園為發貨中心,配合電熱賣子商務、加值物流及第三方支付,讓台灣物流業更具競爭力。

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